您现在的位置:主页 > 汽缸密封胶 >

沃尔沃:我减汽缸电动化但我还是辆好性能车

发布日期:2021-09-18 19:17   来源:未知   阅读:

  谈到沃尔沃,大家脑海中浮现的第一个词都是“安全”。然而,围绕着安全制造的沃尔沃汽车,是否略显乏味?面对一众对手们所推出的诸如AMG、M-Power、RS-Line的运动系车型时,品牌形象日益拔高的沃尔沃是否显得底气不足?

  好在沃尔沃还有御用改装合作伙伴Polestar Racing & Performance AB。经过20年的历练,从赛事到民用,Polestar(北极星)和沃尔沃的合作不断深入,Polestar主导下的沃尔沃逐渐步入了性能化之路。

  目前来看,沃尔沃旗下动力最强的在售民用车无非是XC90 T8的Polestar优化版,该车拥有421匹马力,最大扭矩可达680牛米。它搭载的是由2.0L机械增压+涡轮增压四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,然而沃尔沃对此好像仍不满足,他们打算将发动机缸数继续减少——总之,整体的发展趋势就是“通过电动化提升性能”。

  今年的洛杉矶车展上,沃尔沃北美地区总裁Lex Kerssemakers在一次采访中透露道,未来几年中,Polestar系列将逐渐让电动化汽车扮演他们的主要角色。他们接下来要做的,是要向Mercedes-AMG、BMW M、Audi Sport学习,但不是一味地模仿——Polestar将要走的是一条仅属于他们自己的路。

  Kerssemakers还提到:“如今,沃尔沃和Polestar暂时还没有什么推出高性能赛车的打算,我们仍是想把更多精力放在民用车的研发上,毕竟这些才是人们日常用得到的。”

  说起未来具体要推出什么车型,沃尔沃表示将会有很多,并且,他们将在未来几年致力于电动性能车的研发——XC90、S90、V90三剑客必定少不了,与此同时,从未与大家见过面的XC40也在他们的开发计划之内,他在未来也将以纯电动版的姿态出现,预计于2019年正式亮相。

  说起高性能电动车,想必我们脑海里第一个浮现的就是特斯拉,不知道沃尔沃Polestar电动系列的推出是否会在将来对特斯拉的销量造成新冲击,但无论如何,这一系列车型的出现,注定让特斯拉从此不再寂寞了。在当今汽车界,新能源汽车仍是一个备受争议的话题,一些车迷眼里,它们毫无驾驶乐趣可谈,或者是其他的种种毛病,将新能源汽车不断推向舆论的风口浪尖手机报码开奖现场直播,不过,既然沃尔沃已经有了这样一个产品计划,我们还是期待为好,毕竟,老百姓将来的购车选择会更多了,但愿那些新产品的表现不会让我们失望……就地过年 订好的机票火车票免费退吗